看似未变实则巨变|贵阳观山湖通源实拍路虎极光
总结：2023款路虎揽胜极光L在保留经典设计元素的基础上，通过外观细节优化 、车身尺寸加长 、内饰科技升级以及动力系统改进 ，实现了从“个性小车 ”到“豪华实用SUV ”的转变 。这种“看似未变实则巨变”的升级 ，使其在竞争激烈的豪华SUV市场中更具竞争力 。
新款揽胜极光:车长4.3米却有两吨重,销售和客户都在等降价
新款揽胜极光车长3米却有两吨重，销售和客户都在等降价，这反映了该车型当前市场关注度低、销售压力大、客户持币待购的现状。具体分析如下：市场关注度与销售情况关注度低：新极光上市初期每天有电话咨询 ，但目前咨询量大幅下降 ，甚至出现五天接不到一个咨询电话的情况。
只要结构角度设计合理，一般越重的车 ，安全性理论上是越好 。而从极光身上我们至少可以看出 ，极光的重量也来自于一些配置，极光作为揽胜的入门版 ，顶着超一线豪车揽胜的光环自然主打超豪华路线 ，配置十分丰富，入门版就已经是超豪车标准了 。
新款的包围相比老款会显得更加战斗 ，两侧的进气口有种獠牙的感觉 ，据说极光量产车几乎是和概念车同步，怪不得看上去它自带宽体套件 ，哈哈哈。
路虎揽胜对比帕杰罗哪个好
1 、路虎揽胜极光和三菱帕杰罗各有优劣 ，选择需结合个人需求：追求时尚城市驾驶选揽胜极光，注重空间与越野性能选帕杰罗 。外观风格路虎揽胜极光外观时尚运动，设计前卫 ，线条流畅且富有动感 ，开在路上回头率较高，适合偏好城市潮流风格的用户 。
2 、第一名：路虎揽胜 路虎揽胜是越野车中的佼佼者 ，其强大的越野性能和豪华的内饰深受消费者喜爱。它拥有出色的悬挂系统和全地形反馈适应系统 ，可以轻松应对各种复杂地形 。 第二名：奔驰G级 奔驰G级是一款经典的越野车，其硬朗的外观和强大的越野性能备受推崇 。它拥有超强的悬挂系统和差速锁 ，可以轻松征服各种崎岖地形。
3、路虎揽胜：作为越野车中的佼佼者 ，揽胜以其强大的越野性能和豪华的内饰受到消费者的青睐 。其出色的悬挂系统和全地形反馈适应系统，使它能够轻松应对各种复杂地形 。 奔驰G级：奔驰G级是一款经典的越野车 ，其硬朗的外观和强大的越野性能备受推崇。超强的悬挂系统和差速锁 ，让它在崎岖地形中如履平地 。
4 、特点：帕杰罗是三菱旗下的经典越野车型，以其可靠的性能 、出色的越野能力和舒适的内饰而受到欢迎 。其超选四驱系统和强大的发动机 ，使其在各种路况下都能轻松应对。发现 简介：发现是路虎旗下的中型SUV ，以其豪华的内饰、出色的越野能力和灵活的空间布局而闻名。
5 、耐撞的车有丰田普拉多 、三菱帕杰罗、路虎揽胜等 。以下是这些车型的具体介绍：丰田普拉多：车身结构：采用高强度钢材制成，有效吸收碰撞时的冲击力 。安全技术：配备车辆稳定控制系统 、防抱死制动系统等主动安全技术，提高操控性和制动性能。
体验路虎揽胜极光,这就是“最美SUV ”的实力?【快车体验239】
1 、而这次要说的这辆路虎揽胜极光 ，第一代车型推出市场时 ，绝对是轰动全球的存在，原因是因为真的漂亮；此外 ，第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响 ，时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素，就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭 ，其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计 。
2、能够把越野这件这么直男 、阳刚的事也做得如此有美感的汽车品牌 ，除了路虎品牌以外恐怕也没谁了，估计这也是揽胜极光当年可以一炮而红的原因所在 。哪怕2017年面世的星脉被公认为“最美路虎SUV ” ，但最早在我们心目中留下前卫 、潮流印象的路虎车型 ，仍然非揽胜极光莫属。
3、驾驶乐趣与满足感：无论是日常通勤还是周末出游，路虎揽胜极光都能让驾驶者享受到驾驶的乐趣和满足感 。其出色的驾驶体验、安全性能以及动力表现都让人印象深刻 。综上所述 ，路虎揽胜极光是一款值得推荐的豪华SUV车型 ，能够给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
4 、此外，2020款揽胜极光的全液晶仪表盘还可以映射导航路线和指引信息，便于驾驶者对行驶路线的观察 ，增加了车辆行驶的安全系数 。空间配置测试环节在空间测试方面 ，在本次的试驾稿件《没有遗憾的美 试驾全新路虎揽胜极光》中我们已经进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测 。
26款路虎揽胜极光lse评测
1 、同年 ，路虎针对美国市场推出了长轴距版（2743mm）揽胜LSE系列 ，这款车的后排空间让一直以宽大为常的美国人都惊讶不已。 这一时期，路虎进一步调整造车思路 ，真皮、实木饰板和全毛地毯首次出现在揽胜LSE车型上 ，揽胜开始从高档越野车向豪华车领域转型 。
80%客户皆女生,路虎揽胜极光究竟是不是样子货?
1 、总的来讲，路虎揽胜极光在颜值方面不用多讲 ，毕竟是靠脸吃饭 ，以后换代的极光依旧保持高颜值，我想极光在市面的销量也能稳扎稳打 。
2 、揽胜极光经过Kahn Design的改装后 ，在外观、悬挂 、轮圈轮胎 、排气管和内饰等方面均进行了升级 ，充分展现了其越野能力，打破了“只是样子货”的说法。具体如下：外观改装：更换了内建雾灯的前保险杠（可选配前保两侧内建LED日行灯款式）、3D立体通风网的前水箱护罩 、加宽轮拱 、内建通风口的后保险杠。
3、019年，路虎揽胜极光迎来了全新换代 ，当年曾经一度成为汽车界的时尚单品 ，引发了一轮加价提车的热潮 。全新路虎揽胜极光绝对不是样子货，新车在最新的pta架构基础上打造 ，搭载全新的ingenium系列0t发动机配合48v轻混系统 ，匹配9速自动变速箱，是路虎品牌2019年的重磅产品 。全系售价358万元～50.58万元。
4 、极光的底盘调校明显偏向于舒适 ，并不是时刻紧绷的感觉 ，在通过颠簸起伏路面，悬挂将颠簸过滤得非常彻底 ，显得格外从容与柔和 。方向盘的转向手感偏于轻盈 ，这可能是考虑到不少极光车主都是女性的原因 。的确，作为一款中型SUV ，轻盈的操控能够俘获不少女性消费者的心。
5 、路虎最出名的便是路虎揽胜了 ，不过对于女士来说开揽胜似乎太过“粗鲁 ”，而且路虎揽胜可是一台大型SUV，较大的车身尺寸注定它停车会比较麻烦 。那么究竟路虎哪款适合女士驾驶？下面这几款车型不大不小刚刚好 。
6、全新路虎揽胜-极光 ，它作为一辆都市SUV ，在外观上颠覆了以往那种循规蹈矩的手法，采用了倾向时尚化和年轻化的风格来设计 ，可以说新车更适合年轻人。无奈 ，该车由于定价高的原因，销量不是特别好 。于是 ，路虎良心发现 ，将该车一定程度的下探，配合该车标配9at变速箱 ，难怪车主表示汉兰达买早了 。
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希望本篇文章《【路虎揽胜极光内饰,路虎揽胜极光内部功能介绍】》能对你有所帮助！
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