全新丰田塞纳发布!动力堪比威然,相比别克GL8如何?
空间层面 ，全新塞纳车长5095mm ，车宽1985mm，车高1790mm ，轴距3030mm ，整体尺寸相比GL8可称不相上下。基于丰田全新TNGA-K架构在车辆重心与车身刚性上原生优势 。全新塞纳驾驶感受更偏向于轿车及 SUV，后悬架形式由扭力梁升级为多连杆 ，对行驶品质会有所帮助 。
车长超过5米的全新塞纳 ，在设计上比别克GL8更具运动感，整体造型更加时尚 、大气。动力方面，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型） ，这套系统综合最大功率达到181kW 。相比目前凯美瑞5L混动 、现款汉兰达0T以及别克GL8 0T等车型 ，全新塞纳的动力表现更为强劲 。
另外，国内目前30-50万的MPV选择并不多 ，新一代塞纳国产后 ，对手好像就别克GL8的ES陆尊版本和大众威然两个了。
近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片，而目前广汽丰田、一汽丰田也已确认该款车型将在华实现国产 ，预计将于2022年上市开售 。待新车在华国产开售后 ，预计售价区间有望在30-40万元售价区间，凭借着其舒适家用的市场定位 ，其销量有望与别克GL大众威然等车型不相上下 。
二手九座面包车大全
1 、五菱系列五菱作为国内面包车市场的代表品牌 ，其九座车型以高性价比和耐用性著称。五菱宏光：价格区间65-09万元，适合家庭或小型商用 ，空间灵活且维修成本低。五菱之光EV：价格58-78万元 ，电动版车型，适合短途运输或城市通勤，能耗成本低 。五菱征程：定位中大型九座车 ，空间宽敞 ，适合载客或载货，价格需结合具体配置 。
2 、买二手面包车 ，推荐五菱系列、金杯面包车 、东风小康 、北汽威旺、长安之星及哈飞民意（已停产）等品牌车型 ，具体需结合用途、预算及车况综合选择。以下为详细分析：品牌车型推荐及特点五菱系列 五菱之光：二手参考价约5000元，车龄13-15年 ，行驶里程7-10万公里 。
3 、五菱九座面包车是一款广受欢迎的车型 ，它以其宽敞的内部空间和经济实惠的价格吸引了众多家庭用户的青睐 。这款面包车的厂商指导价为78万元，但消费者在购买时可以参考二手车市场的报价 ，通常在80万至30万元之间。
4 、江淮瑞风M4（柴油版）参考信息：虽未明确标注九座 ，但柴油MPV中燃油经济性突出，适合营运需求 。建议咨询经销商确认座位布局 。面包车/轻客选项五菱/东风等低价面包车 价格参考：部分2025款九座柴油面包车起售价低于10万元（具体需查询卡车之家等平台促销信息）。
5、【加雷思 、瑞风对比】与瑞风同价位车型相比 ，加雷思的车身长度为5235MM 。风长5035MM ，加雷思9座5门，加雷思7座4门，排量都是0L ，加雷思油耗6 ，加雷思5 。如果您重视油耗，格锐的油耗只有6升 ，性价比相当高。
海南封关后零关税政策
1 、海南封关后零关税政策于2025年12月18日正式启动 ，政策覆盖范围、红利及进口车细则如下：商品范围大幅扩展封关后，“零关税”清单从封关前的1900多个税目扩至6600多个 ，占全部商品税目的74% ，较封关前提升近53个百分点 。覆盖进口化妆品 、高档手表 、生产原材料、原辅料 、交通工具及游艇 、自用生产设备等 。
2、海南封关后把进口汽车改装一下不可以因此免税并随意卖给国内。以下是具体分析：税收政策调整情况 海南封关后，虽然实行了“零关税 ”政策 ，但这一政策主要针对的是进口用于生产的汽车零部件及特定企业进口的自用生产设备等 ，旨在降低整车成本，提升价格竞争力。政策并未明确提及改装后的进口汽车可以免税 。
3 、另外 ，海南封关后的“加工增值30%免关税 ”政策是针对岛内加工品销往内地（二线）的情况 ，和出口并无关联 。所以，海南封关后在出口环节并不存在统一的零关税政策。
4 、025年12月18日海南全岛封关后，实施“一线放开、二线管住、岛内自由”政策 ，免税红利全面升级 ，涵盖以下几方面：企业与产业政策零关税商品扩容：进口“零关税 ”税目从21%升至约74%（约6600个税目），涉及医药 、高端制造 、科研设备等领域 ，企业进口成本将大幅降低 ，如科研设备可省18%税费 。
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