17年迈腾280公司车卖6万多60万公里报废能买吗
1、在二手车市场上，一辆17年迈腾280型号的公司车售价仅为6万多元 ，但其行驶里程高达60万公里。对于是否应该购买这样的车 ，答案是明确的：不建议 。首先，一个重要的考虑因素是，如果车辆已被强制报废 ，那么它是无法合法交易的 。因为报废车辆在法律上是不允许流入市场的 ，即使购买也无法完成过户手续。
2 、对于一辆已经行驶了60万公里的17年迈腾280公司车，不推荐购买作为报废二手车。报废车辆存在两个主要问题：首先 ，如果车辆已经被官方强制报废 ，那么它将无法进行合法交易，即使购买也无法完成过户手续 ，这是其首要的法律风险 。购买报废车不仅是违法行为 ，而且在法律上是无效的 。
3 、不能。跑了60万公里迈腾网约车不能买，行驶了60万公里已达报废标准了 ，且又是网约车 ，其实就是出租车，不管年限这辆车都没有买的必要了 ，发动机、变速箱等都已接近报废 ，即使还能开，但出问题的概率很大很大，买回来一天到晚都是在维修 ，不是这里有问题了就是那里有问题了 。
4、报废二手车不建议购买 。原因有如下两点：如果车辆已经被强制报废了 ，这样的车辆就不能购买了，因为报废的车辆是不允许交易的 ，即使购买后也是不能过户。而且驾驶报废的车辆上路行驶 ，车主还会受到处罚 。
5 、不能 。迈腾单限60万公里这样的车已经行驶了很长的里程，其各部分零件和机械结构可能已经经历了大量的磨损和老化 ，不能要 ，即使外观和内饰看起来仍然较新，但其机械部件的实际状况已经不太理想。
6 、可以购买 ，前提是价格便宜 ，物美价廉的自然是值得购买 。万八块钱可以购买，再贵了 不可要 ，营转非有使用年限的 。
大众迈腾2017款1.4t多少钱
0T 330TSI最低10万元左右可入手 ，配置为0T最低配的舒适版。当年全新2017款4T大众迈腾高配落地约23万，算下来平均一年大概折损2万元左右 。对于一台20万级别热门的中型轿车来说，即使新车优惠力度大 ，其二手保值率也较为可观 。
关于大众迈腾2017款4t的售价信息 ，根据一汽大众官方指导价，其4T版本的2020 280TSI全自动舒适型车型 ，官网参考价最低可达169万元。然而 ，实际价格会因各地4S店的优惠幅度而有所差异。目前广州地区的经销商给出的最大优惠力度是5万元，这意味着大众迈腾的裸车价可能为164万元 。
017年上牌的二手迈腾（大众迈腾B7L或B8 ，需确认具体款型）的市场价格受车况、配置 、里程 、地区等因素影响较大 。以下为详细分析：车型差异 B7L（2016款及之前）：若为2017年初上牌的末代B7L ，8T/0T主流配置（如豪华型），车况正常（无事故、10-15万公里） ，价格约 8-12万元。
优点：整车的整体的性价比相对比较高 ，空间配置操控油耗都不错，车辆的细节做的好 ，另外市场的保有量也是相当的 ，保值率高 。当然没有个人情节的话，你也是可以考虑日本车，毕竟价格这快还是有差距的 。
017年二手迈腾的价格因具体车况（如里程数 、配置 、是否过户等）不同而有所差异 ，大致在几万元到十几万元之间。参考全国58同城上的信息 ，2017款330TSI DSG领先型，若2017年上牌且行驶里程7万公里、0次过户 ，价格为“/ 万”；若行驶里程9万公里 ，价格是“/.万起 万 ” 。
17年的二手迈腾大约多少值多少钱
B7L（2016款及之前）：若为2017年初上牌的末代B7L，8T/0T主流配置（如豪华型） ，车况正常（无事故 、10-15万公里） ，价格约 8-12万元 。 B8（2017款）：新一代MQB平台车型，8T/0T（330TSI/380TSI） ，根据配置（领先型/豪华型/尊贵型） ，价格浮动明显。
017款迈腾领先8T行驶18万公里，2025年的价值可能在8万元以下 ，具体需结合车况和地区市场确定 。价格区间分析根据市场行情 ，2016 - 2018年款迈腾8T二手车，行驶7 - 9万公里的价格约在7 - 12万元 。而2017款迈腾领先8T行驶里程已达18万公里，相较于7 - 9万公里的车辆 ，其里程数较高。
017年二手迈腾的价格因具体车况（如里程数 、配置、是否过户等）不同而有所差异 ，大致在几万元到十几万元之间 。参考全国58同城上的信息，2017款330TSI DSG领先型 ，若2017年上牌且行驶里程7万公里 、0次过户 ，价格为“/ 万 ”；若行驶里程9万公里，价格是“/.万起 万” 。
017年迈腾330旗舰版（实际为30TSI旗舰型）2025年二手车价格大致在9-13万元区间 ，具体受车况 、里程、配置等因素影响。
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希望本篇文章《2017年的迈腾值多少钱/2017年的迈腾能卖多少钱》能对你有所帮助！
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