比亚迪唐l油电混动七座车和红旗hs7哪款车更有性价比?
比亚迪唐新能源油电混动七座车性价比更高 ，但红旗HS7 PHEV在品牌与空间方面更具优势 ，需根据具体需求选择。
选HS7：频繁长途出行，对燃油车更信任； 注重品牌气场（红旗的行政属性）； 需要更宽敞的第三排 。最终建议若以“性价比”为核心（兼顾价格 、配置 、能耗） ，比亚迪唐DM更适合大多数家庭用户 ，尤其在限牌城市；若预算充足且偏好传统豪华，红旗HS7 0T车型是更均衡的选择（避开0T的高油耗） 。
性价比：10-15万区间提供6T/0T选择，2850mm轴距带来第三排800mm腿部空间 ，标配索尼音响。不足：隔音效果一般 ，0T版本油耗较高（5L/100km） 。选购建议：经常长途：优先考虑理想L8（续航无忧）或传祺GS8混动（低油耗） 。追求性能：唐DM-p兼具加速与新能源牌照优势。
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1、新一代比亚迪唐于6月26日晚在北京正式上市，以下为详细介绍：售价及车型：共推出10款车型 ，售价199 - 399万元 ，包含唐燃油版及唐DM插电混动两个版本。其中399万元的智联创世版可实现3秒的百公里加速，达到自主品牌插电混动SUV的性能新高度 。比亚迪还为购买新一代唐的客户提供了八项“盛唐臻享 ”计划 。
2 、两款动力总成的车型在0-100km/h方面的成绩分别为7秒和7秒 ，虽然算不上快 ，但是应付日常的家庭使用也完全足够，不用担心动力过于疲软。
买比亚迪唐换代快,插混省油有落差,七座空间鸡肋
1 、比亚迪唐在换代节奏、插混油耗和七座空间方面的表现需结合具体需求综合评估：2025款已搭载第五代DM混动技术 ，亏电油耗实测低至34L/100km ，但第三排空间仍较局促，且换代周期存在不确定性 。
2、比亚迪唐DM最大的缺点确实是第三排座椅实用性差且增加用车成本 ，具体表现如下：空间局促 ，乘坐体验差第三排座椅对身高65米以上的成年人极不友好，腿部空间非常有限，长时间乘坐会感到明显不适 。其设计更像是为儿童或临时应急使用 ，难以满足成年人正常出行需求。
3 、空间实用性未达家庭需求七座布局鸡肋：尽管车身尺寸达5米 、轴距3120mm ，第三排空间被戏称为“狗专座 ”，实用性远低于宣传的“家庭用车”定位 ，消费者更期待灵活的六座版本 。
4、比亚迪唐的十大缺点有：油耗高 、动力弱 、续航短、筷子悬架 、第三排空间小 、内饰异味大、车漆薄 、转弯半径大 、新车优惠少、品牌影响力弱 。油耗高 比亚迪唐的实际油耗为百公里0～5L左右 ，虽然对于中型SUV来说这样的油耗已经非常低了，但这和当初宣传的NEDC综合油耗仅有2L/100KM相差甚远。
5 、比亚迪唐的座椅舒适性确实存在一些不足 ，主要体现在第三排座椅空间和进出便利性方面 ，但也有改装方案可提升舒适性 。第三排座椅空间局促比亚迪唐DMI的第三排座椅被部分车主评价为“鸡肋 ”，尤其是对于身高7米左右的成年人 ，乘坐时腿部空间非常有限 ，长时间保持蜷缩姿势会感到明显不适 。
6 、经过我们的实际体验，可以毫不夸张地说 ，标配7座的唐燃油版 ，它的前中后三排都能满足车内乘员对乘坐空间的要求，尤其是第三排座椅并非鸡肋般存在。道路驾驶：舒适为上 唐燃油版使用的是一具0T缸内直喷涡轮增压发动机，这具发动机在之前的 比亚迪S7 、 宋 上面都出现过 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《比亚迪唐七座图片(比亚迪唐7座油电混合)》能对你有所帮助！
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