18款英朗和19款英朗区别
【太平洋汽车网】18款别克英朗和19款外观基本一致，只是配置提升了，19款增加了车机互联 ，倒车影像 ，远程启动，自动空调。外观方面 ，英朗整体的设计氛围是一款比较大气的车 ，整体看起来很年轻，符合年轻人的审美。鲨鱼鳍天线 ，尾部还有个翘起来的设计 ，动感十足 。全车标配LED大灯及自动大灯，性价比很高 ，尾灯也很漂亮 。
【太平洋汽车网】别克英朗18款19外观基本一致 ，只是配置提升了，以18T自精为例 ，19款增加了车机互联 ，倒车影像，远程启动，自动空调。其他的配置都一样 。低配车型基本上保持一致 。2019款别克英朗长宽高为4609X1798mmX1486mm ，轴距为2640mm。尾部很圆润 ，尾灯采用三角形设计，下部加入白色灯带更富有层次感 。
款别克英朗值得入手 。2019款英朗搭载3T涡轮增压发动机 ，最大马力为163 ，变速箱6档手自一体变速箱，而2018款朗逸搭载4T涡轮增压发动机 ，最大马力为150 ，七档双离合变速箱。
19年英朗是什么变速箱
英朗2018款15T双离合精英型，搭载的是一台DSS湿式双离合变速箱 。湿式双离合相比干式双离合 ，最大的优势就是保证了低速行驶时的稳定平顺 ，并且因为湿式的散热效果好，不会导致变速箱过热从而引发其他机械故障；英朗2018款18T自动精英型 ，搭载的是一台6速手自一体变速箱 。
【太平洋汽车网】2019款英朗搭载的是一台DSS干式双离合变速箱。干式双离合变速箱是通过多片金属摩擦片来进行动力传输 ，摩擦片被压得越紧，传动比例就越高 。摩擦片分离，则传动中断 。因为干式双离合是由金属片直接接触来进行传动 ，所以在动力响应上要比湿式更快。
【太平洋汽车网】英朗使用了6速前AT变速箱 ，是通用自行研制的变速箱。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成 。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向，操纵机构的主要作用是控制传动机构 ，实现变速器传动比的变换 ，即实现换挡，以达到变速变矩 。
【太平洋汽车网】2019款别克英朗搭载了0T和3T两款涡轮增压三缸发动机 ，其中0T匹配的是6挡手动的变速箱 ，最大功率92KW，最大扭矩170牛每米 ，有着125的最大马力；而3T的配备了6挡手动、6挡手自一体的变速箱 ，最大功率120KW，最大扭矩230牛每米 ，有着163的最大马力。
燃油经济性突出：0T涡轮增压发动机（最大功率92kW ，扭矩170N·m）匹配6速双离合或手动变速箱，NEDC综合油耗2L/100km，实际驾驶油耗约5-6L/100km ，车主反馈油耗范围在8至1L/100km ，养护成本低 。
19款英朗可以改轮胎吗
【太平洋汽车网】19款英朗可以改轮胎，但是改的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致 ，如有需要更改轮胎规格 ，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商 。别克英朗采用原厂轮胎品牌佳通和固特异 ，轮胎尺寸型号根据配置不同分为195/65R1205/55R16。别克英朗轮胎更换周期为6-12万公里 。
款雷凌车型轮胎轮毂能够改装更换么是可以进行改装的 ，也可以进行更换，但所更换的轮毂尺寸要和原车尺寸保持一致 ，只有这样才能够正常的合法上路 ，也能够通过正常的年检，轮胎可以更换成更加静音或者其他方面的 。
中高配车型轮胎型号205/55R16。英朗轮胎建议继续使用固特异轮胎就可以了 ，此轮胎耐磨性能较好 ，虽然胎噪较大，但耐磨的轮胎都会有这样的缺点，这是材料所决定的 。轮胎的更换周期一般为5~8万公里更换一次 ，具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定 ，但是轮胎不要使用超过6年，无论以前是否曾经用过 。
别克英朗,虽然是三缸,销量不错,适合工薪家庭,19年售279280辆
1、普通工薪家庭买家用车的话 ，别克英朗这一款车子也是挺不错的 ，别看是一个三缸车，但是性价比挺高 ，所以2019年总共卖出了279280辆 ，在19年所有车型销量排行榜中位列第10名，这个成绩相当不错。别克英朗的厂商指导价为159~139万元 ，优惠力度相当不错 ，到手价10万出头，所以性价比颇高 。
2 、从价格上来看 ，别克英朗的指导价在159-139万元之间 ，在部分地区终端入门级售价已经降至99万元起售，对于其他合资车型来说，竞争力非常强 。从外观上来看 ，别克英朗的设计相当的吸引消费者 ，前脸的设计采用了最新的家族化设计风格，中规中矩的同时又非常时尚靓丽 ，丝毫看不出廉价感。
3 、由于国内消费者对于三缸机的认知仍停留在十几年前的时代 ，因此习惯的认为三缸机是抖动、不平顺 、动力弱的代名词，对此上汽通用别克做出了极大的努力。由此也使得英朗的销量经常出现大起大落 ，好在较强的产品实力让这款产品没有沉沦 。
4 、别克英朗自2018款起取消了延用多年的5L四缸自然吸气和4T四缸涡轮增压动力 ，改用0T和3T两款三缸涡轮增压发动机 。
5、019年全年，英朗共销售279280辆 ，同比2018年增长了63% ，占别克全年整体销量的149%。全年最高月销量在46万辆，而英朗历史最高月销量09万辆出现在2017年12月 ，别克品牌最辉煌的时刻 。
19年类似别克英朗15t的车在不同配置下价格差多少
1 、不同配置价格有差异 。入门级配置价格相对亲民 ，通常在10万左右，能满足基本驾驶需求，但舒适性配置较少。中配车型价格比入门级高1 - 2万 ，增加了皮质座椅 、倒车影像等舒适性配置 ，驾驶体验更好 。高配车型价格又会比中配高出1 - 2万，配备更高级安全系统、智能互联系统和更好音响等 ，功能更丰富 ，驾乘感受更佳 。
2 、指导价为199万元的英朗典范5L自动进取型和指导价为189万元的15T双离合进取型价格差距不大，0T车型的最大输出功率为125马力 ，峰值扭矩为170牛？米 ，动力参数明显比5L车型更高。
3 、售价一般在10到15万之间，价格在同等车型来说比较划算 。别克英朗有两种车型 ，是别克英朗GT和别克英朗XT 。别克英朗GT拥有很多先进技术的护航 ，在油耗、底盘和个性上表现的都非常优秀。
4 、配置： 15T（5L自然吸气）低配车型价格较低，18T（4T涡轮增压）高配车型价格偏高 ，差异约5000-8000元 。 地区差异： 一线城市（如北京 、上海）二手车流通量大 ，价格略高；三四线城市或县城需求少，价格偏低，差异约3000-5000元 。
5、配置好。19年英朗15T双离合进取型是一款入门级车型。优惠裸车价仅7万多元 ，配置还不错 ，比如主副前排安全气囊、胎压显示 、倒车雷达 、多功能方向盘、自动大灯 、后视镜加热和电动调节PM5过滤装置等 。动力表现好 。
6 、最近笔者从上汽通用别克各经销商处了解到2019款英朗店内现货，想在年前买车的小伙伴 ，可以抓紧去店里试驾品鉴了。2019款英朗指导价从189万到139万元 ，该车系上市时间为2019年3月份（2018年12月份），是一款4门5座紧凑型三厢车 。
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希望本篇文章《19年的别克英朗现在值多少钱/19年别克英朗18t的现在多少钱》能对你有所帮助！
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