宝马i3纯电车怎么样?知识介绍
华晨宝马i3电车整体质量表现良好，在底盘、动力 、电池等方面有一定优势 ，但在刹车距离和配置方面存在一些不足。底盘调教与行驶质感出色：华晨宝马i3基于宝马3系底盘开发打造 ，继承了宝马在底盘调教方面的深厚功底，底盘质感不错。
宝马i3电车质量整体表现较为出色 ，但也存在一些不足之处 。部件可靠性高：宝马i3电车的电池 、电机和电子系统都经过了严格的测试 ，确保了其可靠性和耐用性 。这些核心部件的高质量是宝马i3电车能够稳定运行的基础。
宝马i3降价后销量提升的情况宝马i3上市初期表现不佳，其官方起售价为399万元 ，作为“油改电”且续航平平的纯电车型 ，与同价位新势力车型相比缺乏竞争力，月销量基本维持在1000辆上下 ，与燃油版3系差距明显 。
宝马i3作为一款备受瞩目的纯电动汽车 ，不仅以其卓越的性能和时尚的设计赢得了消费者的喜爱，还通过高达10万元的终端优惠 ，进一步吸引了追求高端新能源汽车的顾客 。宝马品牌销售经理Pieter Nota曾表示 ，宝马i3在第六年依然表现出色，并将在未来几年继续作为宝马家族的重要成员。
纯电3系也快乐,宝马i3依然是同级运动标杆?
整体来看，宝马i3依然是这个级别中纯电车型的运动标杆 ，无论是操控、配置和舒适性方面 ，都是同级的主流水准 。但是在本届上海车展上，我国的新能源品牌占据了半壁江山 ，不少国外车企的大佬们都在关注我们的自主品牌 ，所以下一代车型想要继续站稳脚跟，看来是要拿出更多的看家本领和诚意了 。【本文来自易车号作者极智电车 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。
国内市场能购买到的纯电动车也不多，较广为人知的就应该是特斯拉MODEL S和MODEL X两款车型 ，而这两款车型价格也在70w以上 。
作为让上汽大众真正的迈入纯电的划时代车型 ，光荷4？X确实在静态部分给了我们不少惊喜，全新的平台 、全新的设计 、全新的理念让我们看到了一辆与众不同的大众 ，但那“出道即巅峰 ” ，似乎能够轻松成为同级标杆的实力，却依旧相同 。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华晨宝马i3电车质量怎么样
华晨宝马i3电车整体质量表现良好 ，在底盘、动力 、电池等方面有一定优势 ，但在刹车距离和配置方面存在一些不足 。底盘调教与行驶质感出色：华晨宝马i3基于宝马3系底盘开发打造，继承了宝马在底盘调教方面的深厚功底 ，底盘质感不错 。
022建议买的纯电车是华晨宝马i3。华晨宝马i3（3系纯电动）基于中期改款后的3系长轴距车型打造 ，在细节方面进行调整，同时尺寸也进行了小幅加长 ，整车视觉感受更加年轻运动。新车采用后置单电机与三元锂电池的组合 ，最大功率为250kW，NEDC续航为526km 。
由于这个强大电池包的补强 ，iX3的整车刚度相远远超过燃油版车型 ，行驶质感就像装甲车一样厚重，而低重心又让它依然具备宝马的操控味道 ，在激烈驾驶时也相当有信心 ，除了照顾更重的车身要提前减速，开起来并不需要太多适应，还是很熟悉的宝马的质感 。
除此以外 ，新BMW iX3的电驱技术也实现了93%的最大能效 ，能输出210kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，百公里加速也仅需8秒。配合80kWh容量的锂离子电池 ，新BMW iX3可以轻松实现500km的NEDC续航里程 。众所周知 ，运动和操控的基因一直刻在宝马品牌的DNA里面 。
量产版宝马iX3将由沈阳华晨宝马装配生产，预计将于2020年正式上市。此外 ，宝马iNEXT电动SUV 、以及四门电动轿跑i4将于2021年推出量产版 。
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