迈锐宝XL550锐联版对比标致508L,应该怎么选?
1、动力方面 ，这款车搭载的是0T发动机 ，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。迈锐宝XL油耗不高 ，操控不错 ，0T的动力也可以，主要缺点就是内饰 ，好在有价格优势 。两车对比 ，个人觉得如果你想要特立独行，508L绝对可以 ，如果就是想找一辆经济实惠的大号代步车 ，迈锐宝XL挺好 。
2 、并没有辅助驾驶相关的配置。不过相比索纳塔来说，迈锐宝XL的终端优惠更大 ，在一些地方 ，这个版本的车型裸车才16万出头。在动力方面，这个版本搭载0T发动机配9AT变速 ，最大功率237马力 ，也是通用集团很常用的一套动力系统 。
3 、迈锐宝XL定位于中型轿车，车身长、宽、高分别为4931851472mm，轴距为2829mm ，动力方面搭载一颗0L涡轮增压发动机 ，匹配9挡手自一体变速器，最大功率为177kW ，最大扭矩为350N·m ，新车百公里综合油耗为7L，并可享受三年或10万公里的新车质保 。
4 、实测29秒破百 ，动力响应快 ，推背感强烈，动力储备也是很不错的。底盘支撑力十足 ，操控极限 很高 ，要驾驶乐趣这款车型真香！舒适性不是它的强项，空间倒是挺大的 。
迈锐宝XL2019550T锐动版锐联版锐智版外观有什么区别?
迈锐宝XL的Redline版本分为三个配置 ，分别为锐动版 、锐联版、锐智版 。三个配置的动力总成都是一样的 ，都为0T加9AT，也就是单纯的配置差异。价格区间跨度为5w 。锐联版的配置相对来说更为实用 。并且价格上也不会特别昂贵。
综上所述，迈锐宝XL锐动版和锐联版在性价比 、高级配置 、额外功能与细节等方面存在差异 。锐动版注重性价比和基础配置的实用性 ，而锐联版则在配置上更为丰富 ，提供了更多的高级功能和细节设计，以满足消费者对驾驶体验和舒适性的更高追求 。
我们再来看0T的三款迈锐宝XL中哪一个更值得选择？三款车型标配18英寸轮毂 ，胎压显示、后雷达 、运动模式 、可开启全景天窗、运动外观套件 、无钥匙启动进入 、远程启动、主动闭合式格栅 、前排座椅加热等等。经过三款车的配置比较 ，顶配149万元的锐智版配置更加诱人 。
迈锐宝XL的Redline版本分为三个配置，分别为锐动版 、锐联版、锐智版 。三个配置的动力总成都是一样的 ，都为0T加9AT ，也就是单纯的配置差异。价格区间跨度为5w。迈锐宝xl特点 0T的动力足够有劲，油门响应很迅速 ，而且搭配的9AT变速箱 ，这一套动力组合也是通用旗下常用的方案 。
终于盼到了1.5T配9AT,新款雪佛兰迈锐宝XL用车报告
1、听到了用户反馈， 雪佛兰迈锐宝XL推出2021款535T车型 ，并搭载全新动力总成 。这与以往3T匹配CVT变速箱车型不一样 ，新车使用了四缸5T发动机，以及当红的9AT变速箱，普遍认为其更具性价比。
2 、新款迈锐宝XL将3T三缸发动机升级为5T四缸发动机后 ，市场表现有望改善 ，但能否“有救 ”需结合品牌力 、价格策略及消费者认知综合判断 。
3、新款5T+9AT动力总成的实际油耗表现略高于老款3T+CVT 。虽然提供了综合工况下4L的官方水平，但实际百公里水平不会低于8-9L。
4 、新款雪佛兰迈锐宝XL于8月24日正式上市 ，作为年度小改款车型 ，其核心变化及产品信息如下：动力系统全面升级新车告别现款3T三缸发动机，转而搭载5T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率达119kW（162PS） ，满足国六排放标准 。
5 、迈锐宝XL重新调用“5T+9AT ”动力，除了让消费者不再“闻三缸色变” ，响应性、平顺性等方面更有着不错的表现 。加上富有运动感的底盘和操控 ，其机械素质算是同级车可圈可点的。重点是，它的售价仅为149-149万元 ，加上可观的终端优惠 ，相信会同时吸引到不少A级车 、B级车的潜在消费者 。
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希望本篇文章《迈锐宝锐联版(迈锐宝锐联版落地价)》能对你有所帮助！
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