这属于宾利哪个系列的?
这个是2009-2017款的老款宾利-飞驰,一款行政级大型豪华轿车 ,当年新车指导价:278-518万元。
宾利立标的车型是宾利飞驰 。宾利飞驰是宾利旗下的豪华轿车,其名称最早出现于20世纪50年代的S1 Continental Flying Spur,初代车型于2005年推出,为欧陆系列的四门车型。宾利 ,英国豪华汽车品牌,总部位于英国克鲁。1919年,宾利先生创办了宾利汽车公司。
宾利Continental(宾利欧陆)是宾利汽车旗下的双门轿跑车系列 。以下从动力性能 、驱动与制动系统、车身参数、车型版本及售价等方面进行详细介绍:动力性能:宾利Continental提供两种动力配置 ,分别为0T V8发动机和0L W12发动机。这两种发动机均具备强劲的动力输出,能够满足不同消费者对性能的需求。
日前,宾利官方发布了宾利欧陆GT Mulliner Coupe双门轿跑车的官图 。新车隶属于宾利Mulliner典藏系列 ,欧陆GT Mulliner Coupe将于9月22日在英国布伦海姆宫全球首发。新车将于10月接受订购,明年开始交付。
宾利卓越恶魔之眼若为宾利卓越旗下系列,则属于高档次;若为独立设计或联名款 ,需结合具体材质、工艺和价格进一步判断,但存在属于高档次的可能性 。
宾利欧陆(Bentley Continental):这一系列车型自 2003 年推出后不断发展。有双门跑车 、四门轿车等多种车身形式。外观时尚动感,动力性能卓越 ,能满足不同消费者对豪华与性能的需求 。
14款飞驰和17款飞驰的区别
1、款的配置比14款高,外观和内饰锋锐凌厉的线条以及曲线柔和的表面体现出宾利品牌的优雅气质。更低的车顶设计、具有雕塑感的车身面板 、精细的特征线条以及富于肌 肉感的后腰造型,使全新飞驰呈现出更具冲击力的姿态。
2、车型及售价 全新一代宾利飞驰在换代后,截至2019年11月7日 ,只有一款车型在售,即2020款0TW12标准版,官方指导价为2800万元 。车身尺寸与座位数 车身尺寸方面 ,全新一代宾利飞驰的长宽高分别为5316x1987x1484mm,轴距为3194mm,提供了宽敞的车内空间。
3、在外观上这款车给人的感觉就是不一样的 ,全身上下全部散发出一种贵族的气质。翻书形状的中网设计风格,摸起来的感觉非常舒服,四只眼睛的设计让这款车显得更加的大气 、稳重以及时尚 ,采用的是氙气大灯,跟普通车辆上氙气灯不同,它的更加的亮 ,远观灯的射程更加远。轮毂采用的是20寸的,非常有型 。
为什么劳斯莱斯越卖越贵,宾利越卖越便宜?
品牌定位和销售策略的不同,是导致宾利与劳斯莱斯定价差异的主要原因。宾利通过提供更具性价比的选择,以吸引更多消费者 ,而劳斯莱斯则坚守其奢华品牌形象,追求更高的品牌价值和客户忠诚度。在市场竞争激烈的汽车行业中,两者都采取了适合自己品牌定位的策略 ,以适应不同消费者的需求 。
在两者价格相差不大的情况下,更多的人选择劳斯莱斯,所以宾利只是在质量上做得很好 ,价格也很低,给人一种性价比更高的感觉。此外,宾利最初是一个有赛车血统的品牌 ,并不太追求奢华。现在本特利又回到了这个位置 。一些加速性能更好的年轻宾利开始进入市场,以满足年轻富人的需求。
可以肯定的是,二者作为大众集团和宝马集团甚至整个汽车界最奢华的两个品牌 ,技术层面的差异已经微乎其微,不太可能因为宾利自身的科技配置或奢华程度不够而降低身价,所以“自身定位”就成为了关键因素。劳斯莱斯一直认为自己是汽车界的霸主,论气质无车能及 ,它根本没把宾利放在眼里 。
这主要是因为宾利和劳斯莱斯的定位不同。宾利最初以速度和性能著称,但售价过高,只有少数富商能够承受。经历了全球经济危机后 ,宾利负债累累,最终被劳斯莱斯收购 。而劳斯莱斯一直将自己视为汽车界的无可匹敌之存在,其品牌价值一直被视为无人能及的象征。
此外 ,宾利在发展过程中可能过于追求销量提升,采取了降低价格、提高品质的策略。虽然这种做法在一定程度上提高了性价比,吸引了更多消费者 ,但对于顶级豪车品牌而言,这种做法可能会损害品牌价值。劳斯莱斯则更注重品牌的长远发展,坚持高端化销售策略 ,成功维护了其品牌形象和市场地位 。

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