最便宜宝马7系到店实拍,标配空气悬架,外观气场不输奔驰S级
1、外观大气，操控一流，舒适宽敞是 宝马7系最引以为豪的评价。作为品牌的旗舰级轿车 ，第六代宝马7系竟然推出了使用0L直列四缸涡轮增压发动机的入门级车型 ，不少人对此觉得无法容忍，认为这是离经叛道之举 ，须知道前五代宝马7系六缸发动机就一直是“底线”。
2、首先 ，宝马7系的厂家指导价为88万元到248万元，价格区间跨度非常的大 ，主要就是因为它的动力系统繁多 ，所以动力才是一款车型最值钱的配置，不知道朋友们能不能认同我这样的话 。当然 ，想要印证这样的话 ，其实非常简单，你看看宝马X1的三缸车型和四缸车型 ，差价差了好几万 ，但配置几乎是一致的 。
3 、作为一款纯进口的宝马7系，宝马7系的售价自然不会便宜，88万元到248万元。这么大的跨度区间也足以证明宝马7系拥有较多的动力总成以及配置 。优惠后这款宝马7系车型的入门级价格约为67万元左右 ，而高配车型甚至给出了35万的降幅 。所以价格方面 ，宝马7系要比奔驰S级有着不小的优势。
4 、在豪华D级车市场，奔驰S级、 宝马7系 与奥迪A8一直是代表车型 ，它们各自对于科技与奢华有着不同的理解 。
5 、全新宝马7系实车曝光 ，相比奔驰S级可以讨到便宜，相信宝马7系能够打赢奔驰S级 。车是生活中常见的交通工具 ，给人们的生活提供了很大的方便 ，也提升了家庭的幸福感。拥有了心爱的小汽车，在外出的时候终于不用挤公交挤地铁了 ，在周末的时候还可以带着亲朋好友外出游玩 ，是很惬意的一件事 。
宝马7系,车长超5米2配2.0T,降至60多万,月销稳居第一
宝马7系的指导价为88-248万，本身价格门槛比同级奔驰S级 、奥迪A8低一些 ，且7系在终端优惠还有10来万 ，入门车型裸车已降至60多万，这样的优惠力度让奔驰S级、奥迪A8都扛不住 。因此，宝马7系在国内的销量不断爆发 ，持续以高销量领跑国内的豪华D级车市场。
综上所述 ，2017款宝马7系跌到60多万的原因既有宝马7系自身的问题，如品牌属性与市场需求不符 、设计缺乏创新 、贬值率较高与售后服务问题等；也有外围因素的作用 ，如市场竞争加剧和竞品车型优势突出等 。这些因素共同作用 ，导致宝马7系在市场上的竞争力下降，价格也随之下跌 。
宝马7系：车长超2米 ，售价880-2630万元 ，提供0T、0T及4T动力选择，标配iDrive智能人机交互系统 ，支持语音和手势控制 ，兼顾商务与运动属性。
宝马7系目前是中期改款的第七代车型代号（G1G12），在华的官方指导价为88-248万元 ，价格跨度很大 ，共有0T/四缸发动机 、0T/六缸发动机 、4T/八缸发动机和6T/十二缸发动机共四个版本。今天实拍的是最低配入门版本的BMW 730Li 豪华套装 。
混动版车型基于宝马X5 xDrive40e的混动系统优化，百公里油耗低于3L，低于传统小型车油耗 。新一代7系通过碳纤维材料减重 ，整车重量比现款减轻至少200千克 ，进一步降低油耗。消费税率与价格调整：现款7系入门版搭载0T引擎，消费税率为12%；换装0T引擎后 ，消费税率降至5% ，下调7个百分点 。
在很多人的心目中，宝马7系绝对是高端车的代名词 ，也是面子与尊严的象征 。曾经的宝马7系售价高高在上 ，绝非普通的消费者或者中产阶级可以承受的。但是全新的7系自从引入0T发动机以后，售价区间被拉低不少 ，使得很多小伙伴有了购买宝马7系的底气 ，今天我们就具体来聊一下宝马7系这款车型 。
宝马7系有分为730、740、750 、760,它们之间的区别你知道吗?
这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点 ，就是它们搭载的发动机排量不同 ，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大 。
0是0T涡轮增压 ，属于入门车型 ，740是0T排量涡轮增压，这也是这个级别的黄金排量 ，750是0T涡轮增压 ，属于7系普通版里最大排量，也是最高级别的 ，销量也是最少的 ，买这个车的都是宝马的死忠粉，追求动力输出 ，操控的 ，当然也是不差钱的。
是的 。730为0T发动机，258P马力 ，400牛米扭矩 。740为0T发动机 ，326P马力，450牛米扭矩。750为0T发动机，449P马力 ，650牛米扭矩 。760为6T发动机 ，660P马力，800牛米扭矩 。宝马的排量是最为全面的。
宝马730与740的主要差别体现在车型定位和动力配置两方面 ，具体如下：车型定位差异宝马740：作为宝马7系的旗舰车型 ，主要面向中高端消费人群，强调豪华感与高性能的结合 ，适合追求顶级驾乘体验的用户。
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