丐版霸道47万起!平行进口车最后的疯狂,加价清掉国五库存车
但是，当下平行进口车商面对自家的国五库存车时 ，竟然反其道而行之——加价清库存。原本裸车价在40万元左右的乞丐版霸道2700 ，目前已经涨到47/48万，落地价估计得五十大几万 ，而六十多万的陆巡0 ，价格也已经涨到了七十来万 。
另外轿车方面，迈巴赫S级是非常热门的车型 ，与G级车型类似 ，就拿关注度最高的迈巴赫S 560 4MATIC车型来说，目前4S店的指导价格为2188万 ，加价后的价格基本在230万上下 ，而目前平行进口商处平均报价为175万左右，所以价格的优势还是非常明显的 。
目前平行进口市场仍有部分2016款和2017款 宝马X3 28i库存车 ，目前国五清库存价格已降到30万。其实从产品力来讲 ，上一代X3与目前在售的全新X3已不可同日而语，但N20B20高功率发动机和进口车的头衔对个别消费者来讲还是有一定吸引力 。
普拉多为什么叫翻车王
普拉多为什么叫翻车王？由于普拉多采用非承载式车身，重心肯定比一般采用承载式车身的要高很多 ，平稳性自然差一些 ，再加上一些老款普拉多的电子设备不够先进，所以翻车事故率偏高 ，“翻车王”的名号由此而来 。
由于普拉多采用非承载式车身 ，重心肯定比一般采用承载式车身的要高很多，平稳性自然差一些 ，再加上一些老款普拉多的电子设备不够先进 ，所以翻车事故率偏高，“翻车王”的名号由此而来。虽然普拉多的越野性能毋庸置疑 ，但是如果突破车辆的极限便会导致失控 ，所以说一定要学会控制车辆重心，更安全地驾驶车辆 。
总之 ，虽然普拉多因其高重心和电子设备不足而被戏称为“翻车王 ” ，但其越野性能依然值得肯定 。作为车主，我们需要充分了解车辆特性，并采取相应措施以降低风险。在享受驾驶的同时 ，务必牢记安全第一的原则 。
普拉多被称为“翻车王 ”的主要原因在于其车身结构和电子设备方面的特性 。首先 ，普拉多采用非承载式车身设计。这种车身结构的特点在于车身与车架分离，车架作为车辆的骨架 ，承担主要的载荷和碰撞冲击 。相比承载式车身（即车身与车架一体化） ，非承载式车身的重心通常更高 。
看完新普拉多的性能表现，开头提到的为什么会成为翻车王这个其实和承载式车身和高高的重心有关 ，有点头重脚轻所以越野圈里的翻车王的帽子就扣在它头上了。
PRADO普拉多是霸道吗?霸道为什么改名普拉多
1、由于卢沟桥是具有历史敏感意义的地点 ，这一行为引发了不良影响，最终丰田不得不将“霸道”更名为“普拉多 ”。现在丰田汽车因全球化战略 ，全部直接采用英译名称 ，所以统一使用英文“PRADO ”对应的“普拉多”这一名称 。
2 、“普拉多 ”被称为“霸道 ”的原因主要与丰田汽车在中国市场的品牌定位和营销策略有关 。以下是具体分析：音译与意译的结合 “普拉多”是丰田Land Cruiser Prado车型的官方音译名称，而“霸道 ”则是早期中国消费者或经销商根据“Prado ”的发音（类似“普拉多”的谐音）及车型特性创造的非官方称呼。
3 、丰田普拉多是丰田的小霸王 。之所以有两个名字 ，是因为霸道上市的时候在卢沟桥打了广告 。由于其历史上的敏感位置 ，它最终不得不改名为普拉多。普拉达源自丰田享誉世界的陆地巡洋舰，是丰田汽车公司的全球战略车型，畅销170多个国家和地区 。
4、普拉多最初叫“霸道 ”主要有音译关联和车型气质两方面原因 。首先是音译关联。普拉多的英文名是“PRADO ” ，其发音和“霸道”相近 。在早期进口到中国时 ，采用“霸道”这个名字，能让消费者更方便地记住这款车 。其次是车型气质。
争做之家最帅的霸道(普拉多)黑武士
丰田普拉多“黑武士 ”属于中大型豪华硬派越野SUV档次的车型 。从品牌层面来看 ，丰田是全球知名汽车品牌 ，以品质可靠 、技术成熟著称，普拉多作为其旗下经典越野车型 ，在消费者心中有较高地位 。
路虎发现这台车只不过在外观喷漆方面是做出了一定调整 ，把整台车变成了全新的巨无霸，黑武士外观设计的确显得是非常的气派 ，但是这台车的内饰设计基本上还是保留了原本的。从内饰可以看得到座椅以及中控台前后排基本上是没有什么改变。只不过对于外观色调方面做出了很大的调整 ，外观看上去的确显得是非常霸气 。
平心而论，撼路者是辆好车 ，不过相比普拉多 ，撼路者作为年轻了20多年的全新产品，并没有让大家感受到当年普拉多将帕杰罗挑落马下的“惊艳 ”，很显然 ，撼路者在产品力上还达不到挑战普拉多的实力 。
配置差异：GX标配更多豪华配置（如Mark Levinson音响 、半苯胺真皮座椅等） ，但核心机械性能与霸道差异有限。
设计风格：硬派与个性的碰撞哈弗猛龙黑武士改装版：整体采用全黑涂装，营造出神秘、冷峻的视觉效果 ，符合“黑武士”风格的典型特征 。
急求丰田霸道自动档档位示意图
丰田霸道自动挡示意图：第一个是P驻车挡 ，第二个是R倒车档，第三个是N空挡 ，第四个是D前进挡 ，D的下边有几个带数字的，那是控制最高档位的 ，3就是最高三档 ，L是低速档，爬长坡专用 。
档位操作杆位与驾驶室中间位置 ，最上面的档位为P档也就是停车挡。R档为倒车档 ，倒车的时候挂入这个档位进行倒车 。档位挂入N档为空档，短时间停车可以使用空挡 。D挡为自动前进挡，注意合理控制车辆速度。
新一代兰德酷路泽即将亮相,搭3.5升V6发动机,确实“霸道 ”
前不久有外媒曝光了新一代兰德酷路泽的最新渲染图 。据悉 ，新车有望在今年8月份左右推出 。在最新的渲染图中 ，新一代兰德酷路泽整体延续了粗犷硬派的设计风格，横幅条进气格栅进一步增大 ，下方增加了连接头灯组的进气风道 ，下包围两侧安置有圆形雾灯。
总结：面对激烈的市场竞争和造车新势力的冲击，丰田加快新车研发进度 。全新兰德酷路泽的出现 ，将增强丰田在硬派SUV领域的整体实力 ，扩大品牌影响力，保持较高人气 。新车硬朗霸气的颜值与充沛强劲的输出是优势 ，不过内饰方面或许还有提升空间 ，以更好地满足挑剔的客户需求。
新一代兰德酷路泽LC300在动力系统方面进行了重大调整，告别了传统的V8发动机 ，取而代之的是丰田5L V6双涡轮增压发动机。这款5T发动机在性能上表现出色 ，最大功率约310kW，最大扭矩为600N·m，超越了现款7L V8发动机的数据 。
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