二手车商称快,两桶油难说再见,一代段子王东风裕隆破产清算?
1 、一时间东风裕隆破产清算 ，纳智捷说走就走 ，最难过的当属中石油和中石化两兄弟了 。当然了，那个曾经让不少二手车商闻风丧胆的纳智捷也终于要走了 。由于超高的油耗表现以及不靠谱的整车质量 ，纳智捷在二手车市场无人问津 ，若是有哪位仁兄不慎收了一台二手纳智捷，砸手里不说 ，还得站着资金和车位。
2 、当一个品牌火爆车圈 ，不是因为产品，而是因为被吐槽的段子太多，那它确实离退市不远了 。有“被造车耽误的段子手”之称的东风裕隆纳智捷 ，如今就走到了这一步 。中国台湾媒体的最新报道称 ，裕隆集团计划新一轮缩减开支和转型计划，而裕隆与东风汽车已经就纳智捷品牌退出中国大陆市场达成基本共识。
东风裕隆进入破产清算,你要的纳智捷可能要没了!
东风裕隆 ，破产了 据台湾媒体报道 ，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场 。东风裕隆 ，如果不提到纳智捷 ，又有多少人知道这个名字？公开资料显示，东风裕隆是于2010年12月在杭州成立 ，当时裕隆及东风以各持股50%为两大股东 。
017年 ，东风汽车对越来越落魄的纳智捷，做出“撤人不撤资 ”的举措。按照竺延风的打算 ，有意将东风裕隆打造成东风自主板块的高端品牌 ，不知道有没有考虑过人员和资金是打造品牌的基础。
近日，有报道称东风裕隆汽车于11月13日在浙江法庭申请进入破产清算程序 。此外，早在今年6月 ，就有台湾媒体曾报道纳智捷将退出大陆市场 。对此 ，东风裕隆汽车回应称，目前纳智捷还没有要退出大陆市场。
纳智捷是哪里产的车?
纳智捷是中国台湾裕隆集团旗下的华系车品牌 ，定位大中华自主品牌 。其发展历程丰富 ，前身为2008年浙江中誉与台湾裕隆合资的纳智捷（杭州）汽车，2010年东风汽车与裕隆集团合资组建东风裕隆 ，纳智捷品牌并入新公司 ，这是两岸首个大型汽车合作项目 。该品牌以“华系高端车 ”为目标，在产品布局上主打SUV、MPV及新能源车型。
纳智捷是一个合资品牌 ，旗下车型均产自中国 。纳智捷旗下包括UURX 、优6等多款SUV车型 。其中 ，优6是一款紧凑型SUV，尺寸为4628毫米长 、1825毫米宽、1637毫米高 ，轴距为2720毫米。优6搭载两台发动机 ，分别为6升涡轮增压和8升涡轮增压 。
纳智捷是国产车，纳智捷（杭州）汽车有限公司，是中国台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司 。
综上所述 ，纳智捷作为东风裕隆的旗舰品牌 ，其定位并非单纯意义上的国产车或合资车，而是兼具两者优势 ，代表了中国汽车工业的高端品质与技术创新。在不断追求卓越的道路上 ，纳智捷为消费者带来了更多选择，也为民族汽车品牌在全球市场的崛起注入了强劲动力 。
纳智捷是中国的一个汽车品牌 。以下是关于纳智捷的详细介绍：创立背景：纳智捷由台湾裕隆集团与大陆东风汽车合资创立 ，拥有雄厚的成立背景和实力。品牌定位：纳智捷定位于“自主品牌 ，创新科技，后发先制 ，引领世界” ，致力于生产豪华 、智能兼具的人性化智能车。
纳智捷汽车有限公司成立于1951年，是一家拥有较长历史的台湾汽车企业 。旗下不仅有汽车产业 ，还包括其他多个领域的上市公司 。纳智捷品牌定位于“自主品牌 ，创新科技，后发先制，引领世界 ” ，并计划在十年内实现高达1000亿元以上的产值 ，显示了其雄心壮志。
东风裕隆被迫无奈破产清算,纳智捷汽车已成为历史
1 、017年，东风汽车对越来越落魄的纳智捷 ，做出“撤人不撤资 ”的举措 。按照竺延风的打算 ，有意将东风裕隆打造成东风自主板块的高端品牌，不知道有没有考虑过人员和资金是打造品牌的基础 。
2、车市刚有了些许好转 ，东风裕隆却没等到2021年的春天。11月13日 ，东风裕隆汽车销售公司正式进入破产清算程序 。或许大家跟东风裕隆不是很熟，但是说起旗下品牌纳智捷 ，那可真是耳熟能详 。与其说东风裕隆的纳智捷是汽车品牌 ，倒不如说他是一代段子王。
3、有消息称，11月13日 ，东风裕隆汽车销售有限公司（下称“东风裕隆销售公司”）在浙江法庭申请进入破产清算程序 。消息属实的话这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场 。据悉 ，东风裕隆在2010年成立，由东风公司与裕隆汽车以50：50股比合资组建，总投资额为9亿美元 ，主要生产纳智捷品牌的产品。
4 、据台湾媒体报道 ，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场 。东风裕隆 ，如果不提到纳智捷 ，又有多少人知道这个名字？公开资料显示，东风裕隆是于2010年12月在杭州成立 ，当时裕隆及东风以各持股50%为两大股东 。
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希望本篇文章《东风裕隆纳智捷(东风裕隆纳智捷大7suv)》能对你有所帮助！
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