牛魔王是什么车
1、历史背景上世纪90年代日本汽车工业发达，本田NSX 、马自达RX - 三菱3000GT与丰田Supra被称为日本四大天王跑车 ，Supra被称为“牛魔王” 。1970年日产240Z推出后大受欢迎 ，丰田旗下跑车丰田Celica不是其对手 。1979年日产推出280Z，丰田工程师在Celica引擎舱放直列6缸发动机 ，第一代Supra诞生。
2 、丰田“牛魔王 ”（Supra）即将复活 ，新车将于明年年初开幕的北美车展正式发布，其官图已通过海外媒体泄露 。以下是关于新一代丰田Supra的详细信息：平台与轻量化设计新车与新一代宝马Z4同平台打造，采用短前悬、长发动机舱 、宽车身的设计 ，视觉重心靠后且低 ，与宝马Z4的设计理念高度契合 。
3 、牛魔王是指丰田旗下的一款跑车——丰田Supra。车辆背景 丰田Supra是车友们给这辆跑车起的外号，形象地表达了其动力强悍的特点。作为日本五大国宝级跑车之一 ，丰田Supra在跑车界享有盛誉 。历史沿革 第一代：丰田Supra的第一代车型于1978年诞生 ，标志着这款跑车的初步问世 。
4、丰田Supra，这个被冠以“牛魔王 ”美誉的车型 ，背后蕴藏着一段引人入胜的传奇故事。在日本 ，由于车马力的严格限制，丰田Supra的初始设定仅为280匹马力 ，但这并不妨碍它以其卓越的性能和非凡的驾驶体验 ，赢得了无数车迷的青睐 。
5、丰田Supra又叫牛魔王 。它被称为牛魔王主要有以下原因。其一，Supra在性能方面表现出色 ，动力强劲 ，就如同牛一般有着强大的力量 。其二，其外观设计独特且具有很强的辨识度，那种独特的造型给人留下深刻印象 ，仿佛有着牛气冲天的气势 。
6 、slammed是丰田车。有着牛魔王号称的丰田SUPRA ，与GTR 、NSX、RX7并称日本四大国宝跑车，从这便可见车型的魅力与重要性 ，前丰田SUPRA在订购方面等待的时间会比较久一些 ，无论是0T，还是0T版本车型 ，一般来说 ，都是需要5-6个月比较漫长时间 。
东瀛战神仅存硕果-丰田supra牛魔王
随着老款SUPRA 的垂垂老矣，新款SUPRA也如期而至 ，这次复活的新款（A90）Supra长宽高分别为4380/1865/1290-1295mm ，轴距为2470mm 。短轴和50：50的均衡配重，都是为了让Supra达到最佳的操控表现 ，重现牛魔王的风采。
但如若问 ，日本四大国宝级跑车都有哪几款，想必东瀛法拉利NSX 、战神GT-R和转子王子RX-7大家都略知一二，但事实上 ，还有一款背着“牛魔王”名号且起死回生的丰田Supra ，正离国内市场越来越近 。
丰田SUPRA（A80）1993-2002年 把丰田SUPRA放在第一位是因为现在你还能买到同名的新款车，而且这台车有一个响亮的名字“牛魔王 ” 。
速霸 、猪扒、牛魔王——丰田第四代Supra 虽然15年前已经停产 ，但在004直线加速赛和改装圈我们都能常常看到第四代Supra的身影。由于这一代Supra是改装圈的宠儿 ，动力系统稍作升级就能达到600匹以上的动力输出，爆改1500匹也不再少数 ，是直线加速赛的常胜将军 ，因此得名“速霸 ” 、“牛魔王”。
牛魔王--丰田Supra 90年代，作为日系跑车的代表作之一 ，牛魔王Supra拥有非常高的关注度 。
丰田最经典的跑车,上你车的妹纸直呼:好快
第四代丰田Supra由于经济效益和油耗法规等因素 ，在2002年8月正式停产，“牛魔王”似乎只存在车迷心中 。不过值得欣慰是 ，在2019年1月的北美车展上 ，丰田正式推出第五代丰田Supra。它是和全新宝马Z4同平台打造，新车外观采用了丰田FT-1概念跑车的设计元素，整体设计更加锐利 。
在国内提起跑车 ，大家首先想到的一定是法拉利48 兰博基尼Huracán 、迈凯伦570这样的百万级跑车 ，再就是保时捷71捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车，而50万以内的跑车 ，大家大都感觉是空有跑车外形的绣花枕头 ，不过有一款车却是个例外，它就是丰田的传奇跑车——86 。
000GT不仅是丰田打造过最经典的车型之一 ，同时也是其中最为稀有的车型 ，丰田在1967-1970短短三年之间仅制作了351辆2000GT。
丰田2000GT ：第一辆价值百万美元的日本跑车 如果您发现2000GT和Datsun 240Z之间存在相似的模糊之处，那说明这是很正确的 。后来Toyota 2000GT汽车最初是雅马哈设计的 ，但是他们首先将它带给了Datsun（日产） ，然后又将其传递给了2000GT，这 。
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