天语sx4费油原因有哪些?
天语sx4发动机积碳过多、轮胎磨损 、胎压过低 、汽车传感器故障等原因会导致油耗增加 。具体说明如下：发动机积碳严重：积碳过多会让气管内壁不光滑阻挡流通进而导致油耗不断增加 。通常在4~5万公里的时候建议对发动机进行一次积碳清理保养有助于控制油耗提升。
综上所述，天语SX4油耗增加的原因可能包括发动机积碳过多、轮胎磨损和胎压不足以及汽车传感器故障等。如果您的车辆油耗过大 ，可以先从这三个方面进行检查和维护 ，以降低油耗，提高汽车的经济性和可靠性 。
天语sx4一般油耗很低，是发动机积碳、火花塞故障或者胎压异常造成的 。以下是具体原因：发动机积碳：随着汽车的长期运行 ，汽油燃烧过程中不可避免的会产生积碳和油泥。如果不及时清理这些油泥和积碳 ，汽车的油耗会增加 。火花塞故障：汽车火花塞的作用是用高电压产生的电火花点燃空燃混合气 。
堵塞的原因 汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞 。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本 ，仍在违法使用含铅抗爆剂 。
长安铃木天语sx4三元催化哪里有换
一是四S店只换不修 ，二是如果不换的话，长时间振动 ，三元催化器会被振碎 ，将排气管堵塞，导致发动机憋气熄火或者油耗大增 ，三是在振碎前 ，你要忍受越来越响的异响，时间不定 。四是有人提醒了我 ，如果发现的早 ，三元催化器没有大的破损，可以通过电焊解决，不必更换三元催化器。
铃木天语SX4的三元催化器可以选择懿丰 、fastway以及胜玺源等品牌 。懿丰品牌：适配性：懿丰品牌的三元催化器适配长安铃木天语SX4 ，确保安装后的兼容性和性能表现 。价格：价格根据起订量有所不同 ，用户可根据自身需求进行选购。真实性：该商家已经过真实性核验，确保用户购买到的是正品三元催化器。
铃木天语SX4 2013款6自动版配备三元催化器 。 间接证据支持配置存在目前公开的官方技术资料未直接明确标注该车型是否配备三元催化器 ，但通过以下线索可间接推断其存在：论坛用户讨论：在汽车相关论坛中 ，部分用户提及天语6车型存在三元催化器故障或更换需求 。
启辰r50自动和天语sx4自动哪个省油
我用SX4比较小心踩油门，所以汽车之家是9 ，我个人用实际是8百公里。一般车辆城市开 ，能见7字头都是不耗油的车了，别被论坛里个别的人说我我的油耗展示 ，一看才6字头 ，呵呵，对这数字别认真 ，他们都是郊区跑二级路和高速的 ，城市里能有6的，只有我上述说的4款车 。其它都没可能 。并且还得很小心很小心的开才有。
铃木天语sx4最小离地间隙
1 、铃木天语SX4的最小离地间隙为175毫米 。以下从定义、意义 、实际影响等方面展开介绍：最小离地间隙的定义最小离地间隙是指汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点与地面的垂直距离 。它是衡量汽车通过性的重要指标之一 ，对于车辆在不同路况下的行驶能力有着关键影响。
2 、铃木天语SX4的最小离地间隙为175mm 。最小离地间隙的定义最小离地间隙是指汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下 ，底盘最低点距离地面的距离 。它反映了车辆通过性的一个重要指标。
3、一般来说，家中一般小汽车的最少离地高度 ，一般在11-15公分的范畴以内 ，针对这一主要参数而言，底盘高度越大（一般指超出13公分） ，这份爱车的利用性就比较好 ，但驾车速度更快时，稳定性就略差一点；离地间隙越小（小于110mm） ，快速相对性平稳 ，但根据性就差了 。
4 、天语sx4在售车型共有4款，车身长宽高分别为4135mm×1755mm×1605mm ，轴距为2500mm 。前轮距为1500mm ，后轮距为1495mm，最小离地间隙为175mm。车身颜色共有8种，包括沙金黄 、海沙蓝、炫橘红 、琥珀棕 、钛晶灰、皓月白 、星辰银和银砂黑。2016款还实现了国V排放标准 。
5 、013款标致408离地间隙：180mm 。铃木天语SX4（三厢版是长安铃木天语尚悦）离地间隙：175mm。吉利新帝豪 最小离地间隙：167mm 。日产骊威 离地间隙：163mm 。现代伊兰特 离地间隙：160mm 长城腾翼C50最小离地间隙：170mm。一汽丰田锐志最小离地间隙：175mm 。
6、第四 ，隔音不好 ，高速上100码以上噪音有点大 。第五，A柱太大了！挡视野。
天语sx4有定速巡航吗
【太平洋汽车网】天语sx4有定速巡航 ，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳 ，避免发动机转速波动，提高燃料经济性 ，同时准确控制汽车行驶速度 ，避免超速，开启定速巡航模式后 ，汽车发动机便由电脑控制 ，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶 。
巡航控制：ON/OFF：启动定速巡航系统 。SET/-：设定当前车速或降低巡航速度。RES/+：恢复上次巡航速度或增加速度 。CANCEL：临时取消巡航 。 中控台按键空调区域：A/C：压缩机开关 ，制冷时需按下。风量调节：旋钮或“▲/▼ ”键控制出风强度。温度调节：旋钮（红色/蓝色）或“+/- ”键调整温度 。
确切地说 ，三厢版天语的底盘根据中国路况和定位进行偏软调教，而两厢天语SX4则原汁原味保留了国外的设计，所以开着两厢天语SX4感觉更为直接和刺激 ，连带着发动机的响应快了一些 ，变速器也顺滑很多 。开着两厢天语SX4可以去挑战一些稍微“险峻”的路面，但速度要放慢一些 ，不然颠簸感会很强烈。
比如 ，它配备了多功能方向盘、定速巡航 、倒车雷达等实用功能，同时还拥有电动调节外后视镜 、自动空调等舒适性配置 。这些配置的存在不仅让驾驶过程变得更加轻松愉悦 ，也提升了整车的档次感和科技感 。最后 ，从口碑上来看，铃木天语SX4 6L 自动豪华型在市场上有着不错的表现。
不算是进口 ，但也不算是国产 。它是中外合资的 。2006年 ，为了配合天宇SX4的生产，长安铃木斥资10亿元引进的M系列发动机生产线也正式投产。
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希望本篇文章《天语sx4论坛汽车之家(天语sx4 2011改款)》能对你有所帮助！
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