千方科技——阿里控股的车联网龙头股
1、千方科技是阿里控股的车联网领域龙头股，在智慧交通和智能物联领域具备显著优势，阿里入股后双方协同效应显著 ，智能网联汽车业务加速落地 ，财务表现稳健，长期发展潜力突出。业务体系与核心优势智慧交通与智能物联双主线驱动千方科技业务覆盖智慧交通及智能物联两大领域 ，报告期内收入均实现高质量增长 。
2 、千方科技——阿里控股的车联网龙头股 千方科技（股票代码：002373）作为车联网领域的龙头股 ，近年来在智慧交通及智能物联两大业务主线上取得了显著成就，并获得了阿里巴巴的控股 ，进一步提升了其在云计算和智能网联汽车业务方面的实力 。
3 、千方科技发布的季度报告中明确提及 ，阿里在2024年第三季度通过集中竞价交易方式，累计增持公司股份约2亿股 ，占公司总股本的3%。增持的背景与关联 双方合作聚焦智能交通与车联网领域 ，千方科技的路侧感知设备、车路协同解决方案与阿里的云计算 、人工智能技术形成互补 。
揭秘阿里汽车智能网联生态布局
阿里在汽车智能网联领域的生态布局围绕操作系统 、AI解决方案、高精地图 、车路协同四大核心展开，通过技术整合与生态协同 ，构建了从单车智能到万物互联的完整体系 。
阿里巴巴正通过网联化 、智能化、共享化三大方向强势入局汽车领域 ，依托终端操作系统 、智慧物流运输平台及出行生态布局，逐步构建完整的汽车产业版图。网联化：以操作系统为核心，目标三年装机量破千万阿里巴巴在汽车网联化领域的布局主要依托终端操作系统 ，通过重组斑马网络 、升级AliOS实现突破 。
智能网联汽车正通过跨界协同与多元共创 ，构建涵盖多领域的“网状生态”，推动汽车产业从传统制造向智能化、网联化转型 。智能网联汽车产业生态重构的背景与趋势技术融合驱动产业变革随着5G通信 、人工智能 、云计算、大数据等技术与汽车产业的深度融合 ，汽车产品属性从传统交通工具向智能移动终端转变。
智能网联汽车业务突破公司自主研发的V2X系列核心产品通过“四跨”测试 ，完成自动驾驶道路测试超12万公里 。阿里在车联网生态、高精度地图 、车载操作系统等领域的布局，为千方科技智能网联汽车业务提供技术及生态支持 ，加速商业化进程 。
汽车版图已定,阿里要进场了
1 、阿里巴巴正通过网联化、智能化 、共享化三大方向强势入局汽车领域 ，依托终端操作系统 、智慧物流运输平台及出行生态布局，逐步构建完整的汽车产业版图。网联化：以操作系统为核心 ，目标三年装机量破千万阿里巴巴在汽车网联化领域的布局主要依托终端操作系统 ，通过重组斑马网络、升级AliOS实现突破 。
2 、同年7月，阿里巴巴和上汽集团签订协议 ，宣布要共造“互联网汽车 ” ，正式加入“入侵者 ”名单 。 转眼6年过去，阿里巴巴的生态版图不断扩大，从核心的电商业务 ，到支付入口 、本地生活服务等 ，延伸至智能终端、信息娱乐以及云服务平台，逐步形成了“车-家-人”雏形。
3 、而此次与上汽合作出来的“智己汽车 ”则代表着阿里已经开始分散布局汽车产业链中的生产端 ，不再满足于作为技术服务商 ，同时也进一步说明阿里与上汽已经理清双方的关系，开始了新的合作。
阿里“千万KPI”鞭策之下斑马网络一路狂奔,车联网行业未来路在何方...
1 、车联网技术岗位未来薪资增长潜力巨大 ，高薪趋势明显 ，主要得益于行业技术升级、功能拓展及人才需求结构变化 。
2 、同时，斑马的合资身份又决定了它无法获得阿里的独占资源 。当百度 、腾讯把小度语音、QQ音乐、车载微信作为与车企谈判的重要筹码时 ，斑马在地图导航方面的优势却难以发挥——车企可以直接和同属阿里集团的高德地图合作 ，而不必接受斑马的整套方案。
3 、双方将战略重组YUNOS和斑马网络，并将合作范围扩大至 汽车 出行平台 、 汽车 行业云、自动驾驶等领域 。阿里巴巴将成为斑马网络第一大股东 ，YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马 。
阿里对车联网业务提出新要求:车载系统三年要进1000万辆车
据悉 ，阿里向斑马网络下达明确指标，其车载操作系统 AliOS 3 年内汽车装机量需要达 1000 万辆。2016 年 7 月至 2019 年 9 月，AliOS 装机量为 90 余万辆 。若要完成新指标 ，斑马未来三年的安装量需要增长十倍 。AliOS 是阿里基于 Linux 研发的智能网联操作系统 ，类似移动手机的 Android 系统。
阿里巴巴正通过网联化 、智能化 、共享化三大方向强势入局汽车领域，依托终端操作系统、智慧物流运输平台及出行生态布局 ，逐步构建完整的汽车产业版图 。网联化：以操作系统为核心 ，目标三年装机量破千万阿里巴巴在汽车网联化领域的布局主要依托终端操作系统，通过重组斑马网络 、升级AliOS实现突破 。
未来车联网系统需兼容不同品牌车型和交通基础设施 ，避免“生态孤岛 ”。
基于此 ，今年11月，阿里巴巴对斑马网络提出新目标 ，车载操作系统AliOS三年内装机量要达到1000万辆 。数据显示 ，2016年7月至2019年9月，AliOS装机量仅90多万辆 ，其中以上汽荣威品牌为主 ，还包括名爵 、上汽大通、雪铁龙 、斯柯达 、福特等车企 。
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